Bahntransformatoren

REO Bahntransformatoren - Für einen sicheren Bahnbetrieb ohne EMV-Probleme

Gerade im Bahnbereich, wenn es um größtmöglichen Komfort und Sicherheit für die Passagiere geht, werden platzsparende, sichere und langlebige Komponenten benötigt.

Mit der IRIS-Zertifizierung der Berliner/Hennigsdorfer Niederlassung und der ISO Zertifizierung in China und den USA gewährleistet REO die Erfüllung höchster Qualitätsansprüche.

 

  • NTT 400

    Bordnetztransformator

    NTT 400
    • Nennleistung: 1000 - 30000 VA
    • Eingangsspannung: 3x440 V

    Der REO-Bordnetztransformator NTT 400 ist konzipiert für Bordnetzversorgungen, welche durch den Bordnetzumrichter (BNU) gespeist werden. Er dient zur Anpassung der Spannung und zur galvanischen Trennung der pulsweitenmodulierten Zwischenkreisspannung und den Verbrauchern des Bordnetzes. Zwischen dem Transformator und dem Wechselrichter muss ein entsprechender Sinusfilter geschaltet werden. Die sekundärseitige Last des Trenntransformators können Schaltgeräte, rotierende Maschinen, ohmsche Lasten sowie Halbleiter-Stromrichtergeräte sein. Die Transformatoren sind konzipiert für den Einsatz von Fahrzeugen im AC oder DC Netz (im Wechselrichterbetrieb) im Container.


    So wird garantiert, dass Transformatoren von REO optimal für Ihre Anwendung ausgerichtet sind. Höchste Lebensdauer, eine Kosten-/Nutzenoptimierung und Sicherheit sind dabei die Schwerpunkte in unserer Entwicklung.



    • Leistung: 1-30kVA

    • Nennspannung:


    Primär:



    • Nennspannung: (Normalbetrieb): 3x440 Veff 60 Hz

    • Nennspannung: (Fremdeinspeisung): 3x400 Veff 50 Hz

    • Nennspannung: (reduzierter Betrieb): 3x345 Veff 47 Hz


    Sekundär:



    • Spannung: 3x230 Veff

    • Betriebstemp.:  -25°C ... +55°C (optional +75°C)

    • Kühlung: AN / AF

    • Schutzart : IP00 

    • Verschmutzungsgrad: PD3

    • Isolationsklasse: F/H

    • Prüfspannung: EN 50124 / EN 60310

    • Rüttelfestigkeit: Kat.1 Klasse A/B nach EN61373

    • Spannungen: 24 / 42 / 110 / 230 / 400 / 690 Volt (Optional)

    • Schaltgruppe: Optional


    Kundenspezifische Komplettlösungen


    Bordnetztransformator können kundenspezifisch ausgelegt werden.  Haben sie Interesse an diesem Produkt? Bitte sprechen Sie uns an!
    Neben den standardisierten Komponenten für den Einsatz im Umrichter bietet REO kundenspezifische Produkte – als einzelnes Bauteil oder als Komplettlösung im Container. Der Maßstab in der Bahntechnik ist die Verfügbarkeit und die Sicherheit der Passagiere. Hier bietet REO spezielle Lösungen, die Schritt für Schritt in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt werden.

  • NTT 400 D

    Bordnetztransformator für Dachaufbau

    NTT 400 D
    • Nennleistung: 10000 - 30000 VA
    • Eingangsspannung: 3x440 V

    Der REO-Bordnetztransformator NTT 400D ist konzipiert für Bordnetzversorgungen, welche durch den Bordnetzumrichter (BNU) gespeist werden. Der Transformator NTT 400 D  bezeichnet die vollständige, betriebsfertige Einheit mit Transformator, Tragrahmen und Gehäuse. Der Transformator  dient zur Anpassung der Spannung und zur galvanischen Trennung der pulsweitenmodulierten Zwischenkreisspannung und den Verbrauchern des Bordnetzes. Zwischen dem Transformator und dem Wechselrichter muss ein entsprechender Sinusfilter geschaltet werden. Die sekundärseitige Last des Trenntransformators können Schaltgeräte, rotierende Maschinen, ohmsche Lasten sowie Halbleiter-Stromrichtergeräte sein. Die Transformatoren sind konzipiert für den Einsatz von Fahrzeugen im AC oder DC Netz (im Wechselrichterbetrieb) im Container.


    So wird garantiert, dass Transformatoren von REO optimal für Ihre Anwendung ausgerichtet sind. Höchste Lebensdauer, eine Kosten-/Nutzenoptimierung und Sicherheit sind dabei die Schwerpunkte in unserer Entwicklung.



    • Leistung: 10-30kVA

    • Nennspannung:


    Primär:



    • Nennspannung: (Normalbetrieb): 3x440 Veff 60 Hz

    • Nennspannung: (Fremdeinspeisung): 3x400 Veff 50 Hz

    • Nennspannung: (reduzierter Betrieb): 3x345 Veff 47 Hz


    Sekundär:



    • Spannung: 3x230 Veff

    • Betriebstemp.:  -25°C ... +55°C (optional +75°C)

    • Luftfeuchtigkeit: max 95%

    • Verschmutzungsgrad: PD4

    • Isolationsklasse: F/H

    • Prüfspannung: EN 50124 / EN 60310

    • Rüttelfestigkeit: Kat.1 Klasse A/B nach EN61373

    • Spannungen: 24 / 42 / 110 / 230 / 400 / 690 Volt (Optional)

    • Schaltgruppe: Optional


    Kundenspezifische Komplettlösungen


    Bordnetztransformator können kundenspezifisch ausgelegt werden.  Haben sie Interesse an diesem Produkt? Bitte sprechen Sie uns an!
    Neben den standardisierten Komponenten für den Einsatz im Umrichter bietet REO kundenspezifische Produkte – als einzelnes Bauteil oder als Komplettlösung im Container. Der Maßstab in der Bahntechnik ist die Verfügbarkeit und die Sicherheit der Passagiere. Hier bietet REO spezielle Lösungen, die Schritt für Schritt in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt werden.

  • NTT 400 U

    Bordnetztransformator für Unterflurbau

    NTT 400 U
    • Nennleistung: 10000 - 30000 VA
    • Eingangsspannung: 3x440 V

    Der REO-Bordnetztransformator NTT 400U ist konzipiert für Bordnetzversorgungen, welche durch den Bordnetzumrichter (BNU) gespeist werden. Der Transformator NTT 400 U  bezeichnet die vollständige, betriebsfertige Einheit mit Transformator und Gehäuse. Der Transformator  dient zur Anpassung der Spannung und zur galvanischen Trennung der pulsweitenmodulierten Zwischenkreisspannung und den Verbrauchern des Bordnetzes. Zwischen dem Transformator und dem Wechselrichter muss ein entsprechender Sinusfilter geschaltet werden. Die sekundärseitige Last des Trenntransformators können Schaltgeräte, rotierende Maschinen, ohmsche Lasten sowie Halbleiter-Stromrichtergeräte sein. Die Transformatoren sind konzipiert für den Einsatz von Fahrzeugen im AC oder DC Netz (im Wechselrichterbetrieb) im Container.


    So wird garantiert, dass Transformatoren von REO optimal für Ihre Anwendung ausgerichtet sind. Höchste Lebensdauer, eine Kosten-/Nutzenoptimierung und Sicherheit sind dabei die Schwerpunkte in unserer Entwicklung.



    • Leistung: 10-30kVA

    • Nennspannung:


    Primär:



    • Nennspannung: (Normalbetrieb): 3x440 Veff 60 Hz

    • Nennspannung: (Fremdeinspeisung): 3x400 Veff 50 Hz

    • Nennspannung: (reduzierter Betrieb): 3x345 Veff 47 Hz


    Sekundär:



    • Spannung: 3x230 Veff

    • Betriebstemp.:  -25°C ... +55°C (optional +75°C)

    • Luftfeuchtigkeit: max 95%

    • Verschmutzungsgrad: PD4

    • Isolationsklasse: F/H

    • Prüfspannung: EN 50124 / EN 60310

    • Rüttelfestigkeit: Kat.1 Klasse A/B nach EN61373

    • Spannungen: 24 / 42 / 110 / 230 / 400 / 690 Volt (Optional)

    • Schaltgruppe: Optional


    Kundenspezifische Komplettlösungen


    Bordnetztransformator können kundenspezifisch ausgelegt werden.  Haben sie Interesse an diesem Produkt? Bitte sprechen Sie uns an!
    Neben den standardisierten Komponenten für den Einsatz im Umrichter bietet REO kundenspezifische Produkte – als einzelnes Bauteil oder als Komplettlösung im Container. Der Maßstab in der Bahntechnik ist die Verfügbarkeit und die Sicherheit der Passagiere. Hier bietet REO spezielle Lösungen, die Schritt für Schritt in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt werden.

  • RUT 500

    Streufeldtransformer

    RUT 500
    • Nennleistung: 71000 - 275000 VA
    • Eingangsspannung: 210 - 1660 V

    Gerade im Bahnbereich, wenn es um größtmöglichen Komfort und Sicherheit für die Passagiere geht, werden platzsparende, sichere und langlebige Komponenten benötigt. Stromeinbrüche oder Spannungsverluste können verschiedene unerwünschte Effekte, wie den Verlust der Motorleistung, verursachen. 


    Der REO Streufeldtransformator sorgt für einen harmonischen Verlauf der Ströme und Spannungen am Ausgang, filtert somit Oberwellen und sorgt somit für eine Begrenzung des Rippel-Stroms.Durch die räumliche Trennung von Primär- und Sekundärwicklung und die damit verbundene gezielte Vergrößerung des magnetischen Streuflusses erreicht man beim REO Streufeld-Transformator eine lose magnetische Kopplung. Somit wird die Funktion eines Transformators (Spannungstransformation und galvanische Trennung) und einer Sinusfilterdrossel vereint.


     


    Auswahlmöglichkeiten



    • Diverse Leistungsklassen: 50 kVA, 100 kVA, 150 kVA und 200 kVA

    • Spannungsabfall uk 10%, 20%, und 30%

    • Spannungsübersetzung / Wicklungen frei wählbar

    • Wicklung nach Material und Isolationsgrad frei wählbar, sowie Wirbelstromverlustarm optimiert

Downloads

Links