NTT 400 D

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Kurzübersicht

Der REO-Bordnetztransformator NTT 400D ist konzipiert für Bordnetzversorgungen, welche durch den Bordnetzumrichter (BNU) gespeist werden. Der Transformator NTT 400 D bezeichnet die vollständige, betriebsfertige Einheit mit Transformator, Tragrahmen und Gehäuse. Der Transformator dient zur Anpassung der Spannung und zur galvanischen Trennung der pulsweitenmodulierten Zwischenkreisspannung und den Verbrauchern des Bordnetzes. Zwischen dem Transformator und dem Wechselrichter muss ein entsprechender Sinusfilter geschaltet werden. Die sekundärseitige Last des Trenntransformators können Schaltgeräte, rotierende Maschinen, ohmsche Lasten sowie Halbleiter-Stromrichtergeräte sein. Die Transformatoren sind konzipiert für den Einsatz von Fahrzeugen im AC oder DC Netz (im Wechselrichterbetrieb) im Container.

So wird garantiert, dass Transformatoren von REO optimal für Ihre Anwendung ausgerichtet sind. Höchste Lebensdauer, eine Kosten-/Nutzenoptimierung und Sicherheit sind dabei die Schwerpunkte in unserer Entwicklung.

Leistung: 10-30kVA

Nennspannung:

Primär:

Nennspannung: (Normalbetrieb): 3x440 Veff 60 Hz

Nennspannung: (Fremdeinspeisung): 3x400 Veff 50 Hz

Nennspannung: (reduzierter Betrieb): 3x345 Veff 47 Hz

Sekundär:

Spannung: 3x230 Veff

Betriebstemp.: -25°C ... +55°C (optional +75°C)

Luftfeuchtigkeit: max 95%

Verschmutzungsgrad: PD4

Isolationsklasse: F/H

Prüfspannung: EN 50124 / EN 60310

Rüttelfestigkeit: Kat.1 Klasse A/B nach EN61373

Spannungen: 24 / 42 / 110 / 230 / 400 / 690 Volt (Optional)

Schaltgruppe: Optional

Kundenspezifische Komplettlösungen

Bordnetztransformator können kundenspezifisch ausgelegt werden. Haben sie Interesse an diesem Produkt? Bitte sprechen Sie uns an!
Neben den standardisierten Komponenten für den Einsatz im Umrichter bietet REO kundenspezifische Produkte – als einzelnes Bauteil oder als Komplettlösung im Container. Der Maßstab in der Bahntechnik ist die Verfügbarkeit und die Sicherheit der Passagiere. Hier bietet REO spezielle Lösungen, die Schritt für Schritt in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt werden.

NTT 400 D

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Details

Technische Daten

Type	Leistung [kVA]	Gewicht gesamt [kg]	Gewicht Kupfer [kg]	Wirkungsgrad [%]	U_k [%]*
NTT 400 D/15.0	15.0	96	29	97.1	2.6
NTT 400 D/20.0	20.0	126	36	97.4	2.3
NTT 400 D/25.0	25.0	150	51	97.5	2.5
NTT 400 D/30.0	30.0	175	57	97.8	2.1

Zusatzinformation

Kurzbeschreibung	Der REO-Bordnetztransformator NTT 400D ist konzipiert für Bordnetzversorgungen, welche durch den Bordnetzumrichter (BNU) gespeist werden. Der Transformator NTT 400 D bezeichnet die vollständige, betriebsfertige Einheit mit Transformator, Tragrahmen und Gehäuse. Der Transformator dient zur Anpassung der Spannung und zur galvanischen Trennung der pulsweitenmodulierten Zwischenkreisspannung und den Verbrauchern des Bordnetzes. Zwischen dem Transformator und dem Wechselrichter muss ein entsprechender Sinusfilter geschaltet werden. Die sekundärseitige Last des Trenntransformators können Schaltgeräte, rotierende Maschinen, ohmsche Lasten sowie Halbleiter-Stromrichtergeräte sein. Die Transformatoren sind konzipiert für den Einsatz von Fahrzeugen im AC oder DC Netz (im Wechselrichterbetrieb) im Container. So wird garantiert, dass Transformatoren von REO optimal für Ihre Anwendung ausgerichtet sind. Höchste Lebensdauer, eine Kosten-/Nutzenoptimierung und Sicherheit sind dabei die Schwerpunkte in unserer Entwicklung. Leistung: 10-30kVA Nennspannung: Primär: Nennspannung: (Normalbetrieb): 3x440 Veff 60 Hz Nennspannung: (Fremdeinspeisung): 3x400 Veff 50 Hz Nennspannung: (reduzierter Betrieb): 3x345 Veff 47 Hz Sekundär: Spannung: 3x230 Veff Betriebstemp.: -25°C ... +55°C (optional +75°C) Luftfeuchtigkeit: max 95% Verschmutzungsgrad: PD4 Isolationsklasse: F/H Prüfspannung: EN 50124 / EN 60310 Rüttelfestigkeit: Kat.1 Klasse A/B nach EN61373 Spannungen: 24 / 42 / 110 / 230 / 400 / 690 Volt (Optional) Schaltgruppe: Optional Kundenspezifische Komplettlösungen Bordnetztransformator können kundenspezifisch ausgelegt werden. Haben sie Interesse an diesem Produkt? Bitte sprechen Sie uns an! Neben den standardisierten Komponenten für den Einsatz im Umrichter bietet REO kundenspezifische Produkte – als einzelnes Bauteil oder als Komplettlösung im Container. Der Maßstab in der Bahntechnik ist die Verfügbarkeit und die Sicherheit der Passagiere. Hier bietet REO spezielle Lösungen, die Schritt für Schritt in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt werden.